Инвестиции

Проект курорта «Долина Репина»



Проект курорта “Долина Репина” является составной частью ТРК “Жигулевская жемчужина” и направлен на строительство спортивно- развлекательных объектов в рамках реализации создания комплекса “Жигулевская жемчужина”.

Основная цель – использование природного потенциала зоны влияния «ДОЛИНЫ РЕПИНА» для разработки туристического, спортивного, досугового, культурного проекта на основе развития лыжных видов спорта и отдыха, а также других видов круглогодичного активного отдыха, связанных с горами и рекой.

Проект «Долина Репина» рассчитан, главным образом, на семейный отдых. Однако многое из запланирован­ного в проекте будет интересно и туристам с высоким уровнем спортивной подготовки, любителям экстре­мального отдыха, а также спортсменам-новичкам.

1

Местоположение и транспортная доступность

Учитывая принадлежность территории «Долина Репи­на» городскому округу Жигулевска, его близость к На­циональному парку «Самарская Лука», Жигулевскому государственному природному заповеднику им.И.И, Спрыгина и реке Волге, существуют различные виды транспортной доступности:

  • По шоссе. В этом случае в зоне влияния оказывают­ся самые важные города региона Самара и Тольятти. Предполагается строительство дорожной схемы с центральной осью, которая предоставляет доступ к различным зонам действия.
  • По реке в период навигации.
  • Воздушным путем. Планируется строительство вер­толетной площадки, которая значительно ускорит до­ступ, разрешит вопрос перемещения VIP-клиентов, а также будет необходима в экстренных ситуациях (вра­чебная и гражданская помощь).

Проекты основных сооружений:

  • «ДОЛИНА РЕПИНА» ЛЫЖИ: Лыжная станция: горные и равнинные лыжи.
  • «ДОЛИНА РЕПИНА» ВОДА: Канатные лыжи.
  • «ДОЛИНА РЕПИНА» ГОЛЬФ: Простое поле для гольфа (Pitch & Putt)
  • «ДОЛИНА РЕПИНА» МАРИНА: Пляжный клуб и спор­тивный порт.

Проекты особых сооружений

  • «ДОЛИНА РЕПИНА» ВЕЛОПАРК: Центр мероприятий для горного велосипеда.
  • ТОБОРЕПИН: Самая большая в мире обзорная сан­ная трасса (тобогган).
  • «ДОЛИНА РЕПИНА» ВИДЫ: Панорамная телекабина.
  • «ДОЛИНА РЕПИНА» ПРЫЖКИ: Трамплин для прыж­ков.

Все составляющие проекта разработаны с целью мак­симального сохранения природного ландшафта и све­дения к минимуму проведения земляных работ.

2 3 4

Лыжная станция «Долина Репина»

Проект «ДОЛИНА РЕПИНА» разрабатывается и опре­деляется как станция регионального значения с уче­том природных условий и экономической политики, которая будет определять его развитие.

Для этого типа станции характерно:

  • Значительная территория с условиями, привлека­тельными для занятий лыжным спортом.
  • Парк современных подъемников с соответствующей вместимостью, комфортабельных и рассчитанных на длинный пробег (высокоэффективные телекресла или панорамные телекабины).
  • Хорошее качество снега и гарантия его постоянного наличия путем применения эффективной установки для производства искусственного снега.
  • Создание объектов размещения в непосредствен­ной близости от лыжной станции, недалеко от начала трасс, в соответствии с вместимостью лыжной стан­ции.
  • Наличие жилья в соответствии с вместимостью стан­ции.
  • Инфраструктура доступа в соответствии с предпола­гаемой клиентурой: близость аэропортов, железнодо­рожных станций, сети качественных автодорог.

В проекте запланировано создание горнолыжного комплекса более сложного и высокого уровня, чем существующие в окрестностях. Этот фактор способен привлекать клиентов среди любителей горнолыжного катания на сложных трассах.

Однако помимо этого в проекте предусмотрены трас­сы средней и низкой сложности, предназначенных для семейного отдыха.

В целом предполагается, что лыжный уровень будет средне-высоким (трассы синей и красной категории), хотя, учитывая возможность присутствия новичков, планируется создавать для них специфические зоны (зоны дебютантов) и чуть более сложные маршруты, позволяющие переходить на более высокие уровни (зеленые и синие трассы). Также важно создание бо­лее сложных трасс для молодежи (дорожки красной категории, зоны вне дорожек, сноупарк, бордеркросс, биг джампс, хаф-пайп и т. д.).

Запланированные в проекте трассы разделены для удобства на три сектора.

Равнинный сектор

Шоссе из центра города ведет к зоне входа. Поверх­ность здесь ровная и удобная, что способствует соз­данию здесь необходимых служб (парковка, зона для начинающих).

Трассы этого сектора достаточно натуральны, при этом необходимы минимальные земляные работы для их кондиционирования (главным образом соединительные звенья) с минимальным воздействием на окружающую среду.

Уровень сложности этой зоны — зеленый.

Средний сектор

Начало трасс, доступ к которому осуществляется кре­сельным подъемником или подъемниками зеленого сектора.

Первая зона намечена главным образом для связи между другими секторами, ее трассы и подъемники проходят в глубине долин. Поэтому дорожки здесь в основном более простого уровня из-за отсутствия пространства — для дебютантов. В самой высокой точке предпочтительно разместить наиболее длин­ную трассу с маршрутом, включающим речной обзор, который смягчает склон, помогая покорить его лыж­никам начального уровня. Эта трасса также предо­ставит лыжникам высокого уровня доступ к красным дорожкам.

Высокий сектор

Данный сектор предлагает трассы высокого/очень высокого уровня с перепадом высот более 200 м с ре­гулярными наклонами свыше 40º, приспособленными для лыжных дорожек.

Кроме того, этот сектор является ключевым, так как предоставляет доступ к самой высокой точке участ­ка, пригодного для занятий лыжным спортом, кото­рая превратилась в достопримечательность, будучи холмом-символом лыжной станции.

Эти трассы представляют собой морфологию типа грозди, которая позволяет максимально оптимально использовать подъемники, а лыжникам – получать различные впечатления в зависимости от выбранной разметки.

Лесные промежуточные зоны сохраняются для при­дания трассам специфической индивидуальности, создающей впечатление большего простора и раз­нообразия пригодному для лыжного спорта участку «ДОЛИНЫ РЕПИНА».

Сноупарк и хаф-пайп

Значительное увеличение числа занимающихся сноу­бордом и лыжами «новой школы» доказывает жела­тельность благоустройства сноупарка и хаф-пайпа.

Несмотря на то что посещаемость этих объектов в ко­личественном выражении будет незначительной по сравнению с посещаемостью станции в целом, они внесут оживление и динамику, что будет способство­вать хорошему имиджу станции.

Для строительства этих сооружений планируется при­влечь местные фирмы по изготовлению металлокон­струкций, для создания технических чертежей - ко­манду компании TAIRDETO S.L.E.

Стадион для соревнований

Необходимо также создание достаточно широкой трассы с определенной разницей уровней, позволяю­щей проводить соревнования.

Эта инициатива позволит продвигать среди молодежи региона лыжный спорт более высокого уровня, а так­же организовывать соревнования местного и регио­нального уровня. Для этого предусматривается строи­тельство стадиона с трассой и трамплином.

Трамплин

Предлагаемый трамплин - это не сооружение для олимпийских игр, а установка с низким уровнем слож­ности, служащая для развлечения клиентов станции и еще один способ привлечения туристов.

Трамплин предполагает использование лифта, подни­мающего лыжника на выбранную высоту.

Трассы для равнинных лыж

Модель станции, которую желают видеть устроители (нечто большее, чем горные лыжи), позволяет нам предложить разметку трассы для занятия равнинны­ми лыжами. Эти альтернативные горным лыжам ме­роприятия позволят увеличить посещаемость инфра­структур и таким образом еще больше оживит имидж станции.

Детская площадка

Территорию с небольшим наклоном, прилегающую к восточной части шоссе, подходящего к сектору можно использовать для создания детской площадки с двумя транспортными средствами (транспортные ленты), доставляющие к серии тематических маршрутов для детских развлечений.

Центр «Мир холода»

Эскимосская культура, происхождение, традиции, легенды, их животные, музыка и песни, современная жизнь, прямое общение с их школами в Нунавуте (Канада) по электронной почте и с помощью видео-конференций.

Все это планируется создать в рамках центра «Мир хо­лода» в залах, украшенных соответствующими матери­алами и педагогическими элементами. Предлагается построить сборную деревянную конструкцию площа­дью 150 кв. м, чтобы она лучше вписалась в пейзаж.

Велопарк

6«ДОЛИНА РЕПИНА» - территория, пригодная для за­нятий горным велосипедом и подходящая для всех видов и уровней данного вида спорта.

Для реализации этого проекта мы рассчитываем на специалистов, имеющих больший опыт и, главное, огромную заинтересованность в создании самого луч­шего велопарка в России, где можно будет заниматься всеми видами горного велоспорта, предназначен­ного как для профессиональных байкеров, так и для велосипедистов-любителей.

Речь идет о территории для занятий горным велоси­педным спортом. Этот спорт имеет пять разновидно­стей: фрирайд, BMX, Trial, DH и XC.

Тоборепин

Горный тобогган (Рельсовая горка):

5

TOБOРЕПИН - это ландшафтный вариант американ­ских горок с прокладкой рельс по рельефу без приме­нения громоздких опорных структур. Запланировано создание самой большой обзорной трассы (тобогган) в мире с дистанцией 6,5 км.

Этот аттракцион станет одним из основных развлече­ний с. Ширяево.

У посетителей «Долины Репина» будет возможность совершить путешествие по лесной чаще, сидя в удоб­ных двухместных санях, управление которыми можно контролировать.

Это еще один способ познакомиться с уникальной природой и полюбоваться красотой Жигулевских гор и Волги.

Без сомнения, это механическое изобретение вызыва­ет невероятные ощущения.

Каждый вагон в нашем тобоггане (ТобоРепин) - это разновидность двухместных саней, установленных на рельсы и разгоняемых силой гравитации (никакого электрического мотора). ТобоРепин – это развлечение для любой публики, хотя маленьких детей должен со­провождать взрослый.

Протяженность и продолжительность

Подъем, 2,0 км = 00:14 ч.
Спуск, 4,5 км = 00:10 ч.

Описание:

Речь идет о закрытой трассе, которая включает в себя систему канатного подъемника, позволяющего под­нимать сани на самую верхнюю отметку выхода, и систему, которая на спуск работает через изгибы под действием гравитации.

Несколько саней этого типа скатываются одновремен­но по дорожкам с максимальной скоростью до 37 км/ч (в санях имеется встроенный ограничитель скорости). Однако каждые сани располагают также управляемы­ми тормозами, которые можно использовать, если ка­жется, что сани движутся слишком быстро. Скорость прохождения трассы зависит от индивидуального сти­ля вождения, поэтому необходимо следовать строгим нормам безопасности.

Центр приключений и другие мероприятия

«ДОЛИНА РЕПИНА»

Деревья и железные скалы

Комплекс мероприятий, которые проводят в специа­лизированной зоне.

  • Обязательно использование обученного персонала.
  • Продолжительность — около 1 часа.
  • Железная скала. Начало – настоящая/искусственная стена для скалолазания с железными дорожками раз­личной сложности. Высота — около 5 метров.
  • Подвесной (тибетский) мост. Мост, построенный из сетей, где клиент демонстрирует свое мастерство и сбрасывает стресс в момент перехода.


Инициатор проекта: администрация г. о. Жигулевск

Информация для контактов: отдел развития предпринимательства
департамента экономики администрации г.о. Жигулевск
тел./факс 8 (848 62) 2-21-85